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consigli per gli acquisti: per chi non fosse soddisfatto della sua Tipo perché non prendere una "fiammante" Audi A8?
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Appena ho tempo posto la modifica che ho fatto. Ora non ho più rumori neanche sullo sconnesso
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Io ho il problema è in concessionaria non l'hanno neanche toccata, in officina al tagliando mi hanno detto che devono farlo in carrozzeria.
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Qualcuno ha problemi di pannelli portiera rumorosi? Io ho trovato la soluzione, in concessionaria non avevano toccato nulla così mi sono arrangiato
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per le auto che tirano da un lato.....avete per caso le gomme 225/45/17?
Perchè avevo quella misura sulla precedente auto ed in 9 anni non c'è stata soluzione, con la gommatura abbondante l'auto era pesantemente influenzata da ogni minima asperità della strada.......dovevo sempre tenere una mano sul volante per correggerla.
La Tipo con le gomme da 16 invece sembra stare sui binari
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ciao! Io ho la 5 porte 1.3 con 2700 km e ho riscontrato due problemi.
- perdite di liquido sotto la macchina, ho provato ad annusarlo ma è inodore, un colore tendente al marrone ma molto molto chiaro.
- quando metto la freccia a destra, dopo aver terminato la svolta, l'indicatore di direzione non torna in posizione.
il fischio dei freni ce l'ho anche a velocita molto ridotte ( tipo 5-10 km/h )
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buonasera, in rettilineo mi tira sempre sulla six,,,anche io avevo pensato di fare la convergenza,,la fiat mi ha detto di lasciarla da loro che faranno la convergenza cambio posizione delle gomme,vedremo grazie,,
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Vorrei sapere se lo sterzo è dritto in rettilineo. Non credo ci siano problemi meccanici su un auto nuova, solo qualcosa regolato male dai robot in fase di messa appunto. Se usata, poteva essere incidentata. In questi casi, per una prima verifica, io personalmente andrei da un centro professionale (gommista), che ha apparecchiature specifiche, invece di andare da Mamma Fiat. Se risolvo, pago volentieri 30-40 euro, se risolvo, invece di subire un fermo macchina. Tanto non lascia traccia, la garanzia rimane.
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