Secon me non è una questione di risparmio, a volte i. Linea di produzione finisce un componente, per un ritardo di consegne o ne arriva un bilico ma difettato, invece di fermare la linea lo sostituiscono . Comunque di solito il clacso non è in un posto visibile, io l'ho cambiato in un paio di auto, senza che nessuno concessionario sene accorgesse, ora l'ho cambiato anche sulla moto ma forse ho esagerato
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Oggi sono stato alla concessionaria , dunque la singola tromba a tono basso (non è vero che sono due ) si trova nel cofano motore e fin qui ci siamo, ed è sotto la vaschetta del liquido lavavetri.
Il capo officina ha assicurato che il montaggio della tromba (che deve essere a tono alto) Non invalida la garanzia, purché non dia allarmi di qualsiasi tipo. Anche installando trombe tipo Fiamm non ci sono problemi di garanzia perché non dialoga con la centralina.
Questo è quanto ho saputo da una concessionaria molto seria.
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