Minimo accelerato

[fiore]

ciao Marcus scusa il ritardo della risposta, assolutamente non bisogna aspettare che la temperatura si assesta per muoversi ma è sempre meglio partire subito con una andatura tranquilla fino al raggiungimento della giusta temperatura. Si anche la mia a freddo il minimo è sopra i mille giri ma tutte sono cosi, non capisco chi lancia allarmismi inesistenti senza avere la minima competenza

[Andaluso]

Buonasera a tutti,
posso confermare che anche sul T-jet il minimo, ad auto fredda, si attesta poco sotto i 1500rpm. Non appena si riscalda un po', il minimo scende.
Saluti

[Centurion75]

per la precisione qualcosa in meno di 1500 giri,rimane a metà tra i 1000 e i 1500 giri,che io sappia tutte le 1.4 95cv fanno così.

[Giaomi]

Io a casa ho sia macchine a benzina che a gasolio e non sono mai arrivate a 1500 giri... Il fatto che fanno questo balletto lo fa per "regolare l'aria" per accenderla correttamente... Secondo me se sale a 1500 c'è da farla vedere..

[Centurion75]

anche la mia a motore freddo rimane col minimo a 1500 giri per circa 30 secondi poi scende sotto i mille giri, è da quasi 3 anni che fa cosi ed è normale perché si inserisce lo starter automatico a freddo,io a volte aspetto a volte no e parto lentamente.

[Marcus]

è sufficiente un brusco calo di temperatura e alla prima accensione il minimo è sopra i mille giri (quanto è difficile da stabilire) più importante che poi scenda a poco meno di mille dopo qualche minuto

Ciao Fiore, pochi minuti fa ho accesso la macchina che era ferma da circa due ore e mezza e il minimo si è attestato a circa 1200/1300 giri, per poi scendere a poco meno di mille dopo circa un minuto e mezzo. Quando è sceso sotto i mille mi sono accorto che la temperatura dell'acqua era arrivata correttamente a metà, mentre all'accensione era meno della metà ( tre tacche).

Ma in attesa che il minimo scenda sotto i mille è consigliabile rimanere fermo o ci si può spostare con la macchina lentamente?

Anche tu hai la Tipo che a motore freddo rimane per qualche minuti sopra i mille giri?

[fiore]

è sufficiente un brusco calo di temperatura e alla prima accensione il minimo è sopra i mille giri (quanto è difficile da stabilire) più importante che poi scenda a poco meno di mille dopo qualche minuto

[Marcus]

Ciao Giaomi, giusto quello che affermi. Quando l'ho comprata, un mese fa, mi ricordo che funzionava come dici tu. Da qualche settimana mi succede che alla prima accensione si attesta intorno ai 1500 giri per poi scendere. Può essere che ciò succede perché la macchina è stata ferma tutta la notte?

[Giaomi]

A 1500 giri no... Di solito è normale se appena acceso sta a mille e poi si stabilisce dopo qualche secondo a poco meno di mille..

[Marcus]

Buongiorno, con la mia Tipo 1.4 95 cv mi sono accorto che a volte appena l'accendo rimane un po' accelerata a circa1500 giri, per poi scendere a circa mille giri. Secondo voi è normale?