Salve, stamattina quando ho acceso il quadro della mia Fiat Tipo 1.4 ho visto che la spia che indica avaria al motore lampeggiava, inoltre si è accesa anche la spia dell'avaria dello start&stop ( il cerchio con la lettera A e il punto esclamativo) . Appena ho acceso la macchina la spia dell'avaria al motore si è spenta, mentre quella inerente allo start&stop è rimasta accesa per poi spegnersi dopo un minuto. Puoi essere che ciò sia successo perché la macchina era stata ferma da due giorni e mezzo?
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La mia batteria a 4 mesi di vita. La cosa più importante è che non è mai capitato che la spia dell'avaria al motore si accende mentre la macchina era accesa. Se si dovesse ripresentare lo stesso problema faccio un salto alla Fiat e gli faccio fare una diagnosi. Qualcuno sa dirmi se la diagnosi è gratuita essendo la mia macchina ancora in garanzia?
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Ciao Hansel, oltre al fatto che le macchine di oggi non sono più quelle di una volta che ti permettevano di fare 20/25 anni, dobbiamo fare i conti anche con il carburante sporco. Un mio amico ha dovuto cambiare gli iniettori( costo 1000 euro) nella sua macchina nuova per colpa del carburante scadente. Che Dio ci aiuti!
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La cosa per il mio caso è possibile perchè avevo messo gasolio in un posto di passaggio dove nn l'ho messa mai e di cui nn sono sicuro, il consiglio del meccanico è stato di fare un pieno con gasolio pulito (tipo blu diesel) e poi un bel giro. Venerdì farò così..... Ciao a tutti
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